Схема осуществления международной морской перевозки на примере контейнерной перевозки

1. Составление заявки на транспортировку груза морским видом транспорта (например, на международную перевозку грузов в контейнере) продавцом или покупателем товара (в зависимости от того, является ли поставка экспортной или импортной.

1. 2. Подписание договора транспортной экспедиции (в данном случае, договора на осуществление международной контейнерной перевозки) между заказчиком (продавцом или покупателем товара) и компании по международным морским перевозкам (службы контейнерной перевозки)
2. 3. Компания – экспедитор морских грузов может забрать груз и со склада производителя, но чаще всего международные договора на поставку товара морем из зарубежных стран заключаются на условиях инкотермс (Incoterms), которые обеспечивают отгрузку товара в порту страны отправления, такие как СИФ, ФОБ, ФАС, КАФ и т.д. Рассмотрим один из них:

ФОБ (free on board - свободно на борту) - порт выгрузки.
Основные обязанности продавца:
- доставить за свой счёт товар в порт выгрузки и известить об этом покупателя;
- погрузить за свой счёт товар на борт судна;
- передать покупателю "чистый" коносамент или иной документ, о котором договорятся стороны;
- нести все риски, которым может подвергнуться товар, до момента пересечения им борта судна;
Основные обязанности покупателя:
- за свой счёт зафрахтовать судно или обеспечить на судне место для перевозки товара;
- заблаговременно известить продавца о сроке прибытия судна в порт выгрузки;
- оплатить товар против коносамента, счёта-фактуры и других предусмотренных документов;
- нести все риски, которым может подвергнуться товар, с момента пересечения им борта судна.

1. 4. Товар помещен на судно, в случае международной перевозки грузов в контейнере, грузоперевозки осуществляются на контейнеровозах, контейнеры загружаются в соответствии с правилами службы контейнерных перевозок.
2. 5. Транспортные документы, используемые при морской перевозке грузов.
   Коносамент, штурманская расписка, таймшит, морская накладная, коммерческий акт, гарантийное письмо, подтверждение на фрахтование тоннажа, фрахт (плата за провоз), фрахтовый счет, грузовой манифест, контейнерный манифест или упаковочный лист грузовых единиц.
3. 6. По прибытию в порт назначения контейнер перегружается на железнодорожный транспорт или на автомобиль и доставляется на таможенный пост, указанный в документах, где товар помещается в зону таможенного контроля на таможенном складе или складе временного хранения СВХ, уполномоченное лицо, сопровождающее товар, вручает документы таможенному органу и получает письменное Подтверждение о принятии документов и ожидает окончания таможенного оформления груза, чтобы доставить товар непосредственно на склад покупателя, либо выгружает груз на СВХ, в зависимости от договоренности.

Вышеприведенная информация об осуществлении международных контейнерных морских перевозок довольно схематична и проста на первый взгляд, но в реальном времени контейнерные перевозки морем – это сложный процесс, который включает в себя комплексную работу, экспедиторов, судовой команды, портовых работников, таможенных органов и т.д. и для корректной транспортировки грузов из зарубежных стран, для минимизации проблем, связанных с этим сложным процессом, существуют экспедиторские компании, такие как наша, мы доставим Ваш груз без проблем и точно в срок.